布局50项标准看成渝交通如何从“硬联通”到“软联通”-成渝地区双城经济圈协同发展中心

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布局50项标准看成渝交通如何从“硬联通”到“软联通”

文字：发布日期：2024年05月21日浏览次数：

5月17日，交通运输部举行专题新闻发布会，联合国家市场监督管理总局、重庆市人民政府、四川省人民政府发布《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》（以下简称《成渝综合交通标准体系》）。

《成渝综合交通标准体系》的发布，标志着川渝两地交通运输主管部门在加快基础设施“硬联通”的基础上，发力完善标准体系建设，推动实现标准规范“软联通”，以标准引领成渝地区区域交通一体化高质量发展，有效促进交通运行效率和出行服务品质提升，让民众出行从“走得了，行得通”向“走得好，行得畅”迈进。

《成渝综合交通标准体系》围绕哪些方面部署？又将为两地民众出行带来哪些变化？

布局50项标准

聚焦基础设施、运输服务、协同管理三方面

今年，成渝地区双城经济圈建设步入第五个年头，区域合作进入聚力推进、深度融合的新阶段。本次发布的《成渝综合交通标准体系》，从国家、行业、地方三个层面共同设计，以标准协同作为抓手，聚焦基础设施、运输服务、协同管理等三个方面，将制定一批特色鲜明、科学适用的高水平重点标准，推动成渝地区综合交通运输高质量发展。

标准体系共布局了50项标准，包括两地要联合立项、共同制定、协同发布的区域性地方标准28项；鼓励先行先试、强化实施应用的国家标准和行业标准22项。

“标准体系建设将分为两步走。”交通运输部科技司司长徐文强说，第一阶段：到2027年，基本建立起推动成渝地区综合交通运输高质量发展的标准体系。第二阶段：到2035年，通过持续完善和优化，进一步构建起更加系统全面、先进适用、开放兼容的标准体系。

川渝间在建和已建省际高速已有21条

将打造成渝智慧高速通道

记者了解到，此次联合发布的标准体系将从5个方面部署重点工作，包括以标准提高综合交通网建设质量、提升出行服务品质、促进物流降本提质增效、打造协同治理样板、培育壮大新质生产力。以提高综合交通网建设质量为例，将加快山区高速公路改扩建标准制定，支撑高速公路扩能改造，提升路网通行能力。完善山区水上旅游航道建设标准，挖掘精品航线与旅游资源叠加效应，助推交旅融合发展。完善大水位差直立式码头设计标准，服务长江上游港口高质量建设。在培育壮大新质生产力上，则提到研究高速公路智能化、内河码头自动化等标准，统一汽车充换电设施和加氢设施运营服务标准，服务智慧公路、智慧港口建设，推动交能融合，鼓励发展无人驾驶和低空经济，显著提升交通运输行业发展的科技含量。“我们与四川携手，积极推动交通运输领域区域标准化先行先试，具备良好的标准化合作基础。”重庆市交通运输委员会副主任郝祎表示，陆上，成渝中线高铁、成渝高速扩容改造加快推进，在建和已建川渝间省际高速公路通道已有21条；水上，万州新田港二期工程、嘉陵江利泽航运枢纽建设全面提速，两地交通基础设施“连点成线、连线成网”。重庆中心城区与成都都市圈城市轨道交通、地面公交实现了“一卡通”“一码通”，两地300多个汽车客运站、1123条线路实现联网售票。记者了解到，四川与重庆开展区域标准化合作之初，就把智慧交通、智慧物流标准创新作为着力点，共同发布了《智慧高速公路》系列区域性地方标准。《智慧高速公路》标准实施以来，已经在成都绕城高速、四川成宜高速、重庆石渝高速、渝湘高速等路段进行了实际应用，支撑两地建成智慧高速2000余公里。下一步，该标准还将在成渝高速扩容改造等项目上进行扩展应用，打造成渝智慧高速主通道。

加密省际公交班次

今年标准协同这样推进

今年川渝两地交通运输主管部门将推动落实《成渝综合交通标准体系》。郝祎介绍，将聚焦高速公路服务区、省际公交、包车客运、执法协同四个重点，以标准协同着力提升便民利企服务能力和水平。在便民服务方面，以标准提升高速公路服务区品质。目前两地高速公路运营的服务区有258对，停车区74对，每年服务驾乘人员超5.3亿人次，通过统一两地高速公路服务区的设施配置、标志标识等标准，满足两地交通运输服务均衡、同频发展的需求，增强“一家人”的认同感。同时，强化服务区信息发布和引导服务，改善高峰时段出行群众停车难、充电难、就餐难、如厕难等问题，进一步提升区域高速公路服务区服务品质。以标准提升省际公交运营服务能力。目前，重庆11个区县与四川6个市之间已经开行城际公交线路22条，日均班次550班，日均客流1.1万人次，周边群众跨省出行便捷度显著提升。比如，重庆市双江镇到四川省磨溪镇距离仅10余公里，原来出行需要多次辗转换乘，川渝1路开通后两镇实现了公交直达，群众在家门口抬脚就能坐上跨省公交。下一步，两地主管部门将加快运营服务标准研究，提升线路覆盖、优化站点设置、加密发车班次、加强信息服务、统一支付终端，让老百姓真切感受到车站离得近、车辆来得快、便捷看得见。在利企服务方面。以标准提升客运包车业务办理效率。随着川渝一体化发展，省际客运包车业务爆发式增长，仅去年一年，两地包车承接业务就超过47万趟次，包车客运标志牌的办理量也随之大幅上升，为此，两地主管部门加快省际包车客运电子标志牌规范标准制定，推动实现运输企业线上申请、即办即用，标志牌两地互通互认，极大简化审核查验流程，降低客运企业负担，提升车辆调度效率。以标准提升交通运输执法协同水平。两地交通运输执法部门将通过统一区域执法标准、完善执法联动机制、强化执法信息共享、开展联合执法普法行动等举措，推动强化执法协作，形成监管合力，加强对道路运输非法营运、货车超限超载、网约车违规接单等重点违法行为的治理，进一步规范成渝地区交通运输营运秩序，推动净化道路运输市场，助力营造良好营商环境，有效保护企业合法权益、保障群众出行安全。

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